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July 14, 2023
Etwas Unternehmen suchen aktiv nach einem leistungsfähigeren Entwicklungsweg, verstärken ständig digitalen Bau und verbessern die Leistungsfähigkeit und die Wirksamkeit von Unternehmensoperationen durch technische Durchschnitte. Die schnelle Entwicklung von neuen Kleinformaten hat den Prozess der Integrierung Offline und die Online-Verkäufe von Supermärkten beschleunigt und hat auch höhere Anforderungen für die Sicherheit und die günstige Zeit der Verteilung vorgebracht. Die Nachfrage nach Logistik und Verteilung wird kleinräumig und Hochfrequenz. Infolgedessen hat die manuelle Formulierung von Verteilungsplänen Engpässe angetroffen.
Etwas Unternehmen suchen aktiv nach einem leistungsfähigeren Entwicklungsweg, verstärken ständig digitalen Bau und verbessern die Leistungsfähigkeit und die Wirksamkeit von Unternehmensoperationen durch technische Durchschnitte. Die schnelle Entwicklung von neuen Kleinformaten hat den Prozess der Integrierung Offline und die Online-Verkäufe von Supermärkten beschleunigt und hat auch höhere Anforderungen für die Sicherheit und die günstige Zeit der Verteilung vorgebracht. Die Nachfrage nach Logistik und Verteilung wird kleinräumig und Hochfrequenz. Infolgedessen hat die manuelle Formulierung von Verteilungsplänen Engpässe angetroffen.
Fahrer empfangen Aufträge und das Empfangen von IoT-Geräten, nachdem sie Lieferungsaufgaben, -Transportfahrzeuge und -fahrer gebunden haben. Das System kann jede Lieferungsaufgabe automatisch digital handhaben. Wir können sehen, dass, nachdem der Fahrer die Aufgabe empfängt, die durch das System durch den Handy geschickt wird, er zum Absatzzentrum geht, den Lieferschein durch den Überprüfungscode zu drucken. Nachdem das System bestätigt, dass der Fahrer die Lieferungsaufgabenliste druckt, beginnt er, das Fahrzeug entsprechend der Lieferungsaufgabenliste zu laden. Der Fahrer empfängt den Lieferschein und den intelligenten elektronischen Verschluss mit einer Lieferungsaufgabenliste. Die Führungspersonaldichtung die geladenen Fahrzeuge, zum der Sicherheit der Durchgangsgüter sicherzustellen. Nachdem der Behälter mit einem elektronischen Verschluss versiegelt ist, erhält das Gerät automatisch die Transportdynamik- und -knotendaten. Das System verwendet große Daten, um die günstige Zeit jeder Lieferungsaufgabe zu analysieren und Verbesserungsvorschläge zur Verfügung zu stellen.
Carrefour in anderen europäischen Ländern auch führt allmählich das System ein.
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